Need summad kajastuvad ka volikogule esitatavas eelarvestrateegias ning volikogu heaks kiidetud arengukava tegevuskava muudatustes. Ehituseks ja remondiks kavandatud 400 000 eurole lisandub aastas ligikaudu sama palju teede igapäevaseks hoolduseks, sealhulgas lume lükkamiseks, teede hööveldamiseks, teeäärte niitmiseks ja tolmutõrjeks.
Vallavalitsuse tellimusel koostas ERC Konsultatsiooni OÜ 2022. aastal valla teede seisukorra analüüsi. Selle järgi vajas toona kiiret remonti 183 teelõiku kogupikkusega 112,5 kilomeetrit. Vajalike tööde hinnanguline maksumus oli 5,75 miljonit eurot. See summa näitas, kui suur oli valla teede remondivõlg analüüsi koostamise ajal. Viimastel aastatel on mitu kruusateelõiku saanud mustkatte ja mitme kruusatee seisukord on paranenud, kuid senise töötempoga kasvab remondivõlg igal aastal.
„Rahandusministeeriumi uuringud on aastaid näidanud, et korras teed on üks olulisi tegureid, mida inimesed kaaluvad, kui otsustavad maale elama jääda või siia kolida. Teede seisukord mõjutab igaühe igapäevaseid sõite, aga ka seda, kuidas toimivad ühistransport ja prügivedu. Seepärast on teedesse rohkem panustamine valla jaoks oluline investeering. Et remondivõlga vähendada, peame suuremat rahalist panust hoidma ka järgmistel aastatel,“ ütles vallavanem Priit Toobal.
Suur osa investeeringutest on kavandatud kruusateedele tolmuvaba katte rajamiseks. Kavas on ka kruusateede remont, olemasolevate katete korduspindamine ning tänavavalgustuse ja muu teetaristu arendamine. Tööde kavandamisel on arvestatud teede seisukorra, liiklussageduse ja elanike vajadustega. Konkreetsete tööde nimekiri vaadatakse igal aastal üle, lähtudes teede seisukorrast ja valla rahalistest võimalustest.
Teehoiukava kinnitamise otsustab vallavolikogu.